愛知県の運送会社「株式会社マホリ」は食品（ドライ･チルド）をメインに、家電製品や工業素材の配送を行っています。

2026年2月度の労働時間実績のご報告です。 拘束時間２４５時間超えは２名 平均拘束時間は約１５２時間１１分/月 平均労働時間は約１３２時間５６分/月 平均残業時間は約１６時間５０分/月 平均休憩時間は約１時間０３分/日 ※パート（短時間勤務者）、休職者は含めていません。 ※上記数値はあくまで平均値です。 交通事故、作業事故、労災事故の連続無事故日数 ２月末時点　車両無事故継続日数「５７７日」 ２月末時点　センター構内無事故継続日数「５１日」 ２月末時点　労働災害無事故継続日数「２４２日」 ２月度：交通事故０件（内０件有責）、労災事故０件 春の気配を感じる一方で、まだまだ油断できない気候が続きます。 一人ひとりが体調管理を徹底し、日々の基本を大切にしながら、 安全・安心な運行の維持に努めてまいります。

本日3月度の月並祭を 執り行いました。 あいにくの雨となりましたが、 雨音の中で、静かに気持ちを整える時間となりました。 雨の日は視界も足元も悪くなりがちです。 だからこそ、いつも以上に慎重に。 いつも以上に思いやりを。 「ありがとう」 「おかげさま」 その気持ちを胸に、 今月も安全第一に進んでまいります。

先日は洗車キャンペーンの実施日でした。 今月は天候にも恵まれ、まさに洗車日和となりました。 トラックだけでなく、ハイエースも丁寧に洗車を行いました。 車体はもちろん、ゲート部分までしっかり清掃しています。 洗車は車両をきれいにするだけでなく、 状態を把握する大切な機会でもあり、安全確認にもつながります。 今後も安全な運行に向けた取り組みを継続してまいります。

去年度4月より、外部講師をお招きして 行っている「#カイゼン 研修」、 1月度を開催しました。 カイゼン活動は主に １．テーマの選定 ２．現状の把握 ３．活動計画の作成 ４．要因解析 ５．対策案の立案 ６．対策の実行 ７．効果の確認 ８．標準化と横展開 という手順で進めるのですが、 今回 の研修は、 ５．対策案の立案を行いました。 次回研修までに、 ６．対策の実行を行い、 次回研修では、７．効果の確認を予定しています。

今月は10日20日の「事故0の日」にあわせて、安全街頭活動を実施しました。 通学時間帯に信号機・横断歩道付近で見守りを行い、 歩行者と車両双方の安全確認を行いました。 2月は日によって寒暖差があり、 体調管理とあわせて運転時の集中力にも気を配りたい時期です。 「時間にゆとりを持つ」「早めの安全確認」「思いやり運転」を意識し、 事故防止につなげていくことが大切です。 今後も継続して活動を行ってまります。

2026年1月度の労働時間実績のご報告です。 拘束時間２４５時間超えは２名 平均拘束時間は約１５７時間５８分/月 平均労働時間は約１３７時間２４分/月 平均残業時間は約８時間４６分/月 平均休憩時間は約１時間０２分/日 ※パート（短時間勤務者）、休職者は含めていません。 ※上記数値はあくまで平均値です。 交通事故、作業事故、労災事故の連続無事故日数 １月末時点　車両無事故継続日数「５４８日」 １月末時点　センター構内無事故継続日数「１２日」 １月末時点　労働災害無事故継続日数「２１３日」 １月度：交通事故０件（内０件有責）、労災事故０件 寒暖差が大きく、体調を崩しやすい時期です。 しっかり体調を整えながら、安全・安心な運行を心がけていきす。

このたび、当社構内においてフォークリフト作業中の事故が発生いたしました。 納品車両付近でバック走行中に接触が生じ、その反動により納品業者様の乗務員の方が転倒し、頭部裂傷および顔面打撲の怪我を負われ、救急搬送されました。 現在は回復に向かわれ、今週より乗務復帰される予定と伺っております。 お怪我をされた乗務員様ならびに関係者の皆様に対し、多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心より深くお詫び申し上げます。 当社では本件を重大な事故として受け止め、作業手順および安全確認体制の見直しを行い、再発防止策を徹底してまいります。 今後はより一層、安全管理の強化に努め、信頼回復に全力で取り組んでまいります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【安全管理部】

このたび、協力会社様へ 「緑十字 無災害記録板」を贈呈しました。 無災害の継続を“見える化”することで、 日々の安全意識を高め、安全運転への抑止力につながります。 記録板を目にすることで、 一人ひとりが安全を意識するきっかけに。 今後も協力会社様と連携し、 無事故・無災害の職場づくりに取り組んでまいります。

昨日と本日の2日間をかけて、 全従業員の方へ 恵方巻きをプレゼントしました。 今年度も、 無病息災で無事故無違反を願って 太巻き寿司を！

本日2月2日、 2月度の #月並祭 を 執り行いました。 明日2月3日は ＃節分 で 明後日2月4日は ＃立春 です。 立春とは二十四節気の一つで、 春の気配が立ち始める日とされています。 まだまだ寒い日が続きますが、 安全な日々が続くよう、 毎月このタイミングで意識を引き締め直してまいります。

今月も「 #事故0の日 」の #安全街頭活動 を実施しました。 小学生の登下校時間にあわせ、 信号と横断歩道付近で安全を確認しました。 先日、愛知県交通安全協会一之宮支部 及び 一宮安全運転管理協議会から、 令和7年度 一宮警察署管内の #交通事故情勢 の確定版情報が公開されました。 情報は下記の通りです。 ・交通死亡事故死亡者数　9件9名　県下ワースト2位 　（昨対比プラス4件4名） ・人身事故死傷者数　1,700名　県下ワースト1位 　（昨年対比マイナス198名） ・人身事故件数　1,456件　県下ワースト1位 　（昨年対比マイナス142件） ・物損事故件数　10,658件　県下ワースト4位 　（昨対比プラス105件） 大変厳しい数値が出ており、 一層、社会が安全であるための在り方について、 考えさせられる結果です。 皆さまもご一緒に、 ご自身、そしてそのご家族のためにも、 事故を起こさない・事故に遭わないために 何ができるのか、 より一層、この課題に向き合っていただけたらと思います。

去年度4月より、外部講師をお招きして 行っている「#カイゼン 研修」、 1月度を開催しました。 先月度、 自社内の業務で実際にチェックリストを作成しました。 1か月間データを蓄積し、 そのデータを用いて要因分析を行いました。 次は、なぜその要因が起こるのか、 その仮説の分析を行います。

本日、新しい年を迎え、1月度の月並祭を執り行いました。 今月も、無事故・無災害を願い、気持ちを新たにする時間となりました。 一年の始まりは、気持ちを整える大切な節目。 日々の仕事や生活が穏やかに進むよう祈りながら、 本年も安全第一で、日々の業務に取り組んでまいります。

2025年12月度の労働時間実績のご報告です。 拘束時間２４５時間超えは３名 平均拘束時間は約１５８時間１７分/月 平均労働時間は約１３８時間１５分/月 平均残業時間は約１１時間１６分/月 平均休憩時間は約１時間０３分/日 ※パート（短時間勤務者）、休職者は含めていません。 ※上記数値はあくまで平均値です。 交通事故、作業事故、労災事故の連続無事故日数 １２月末時点「１８２日」 １２月度：交通事故０件（内０件有責）、労災事故０件 本年も適正な労働時間の管理と、安全第一の運行に努めてまいります。 本年もよろしくお願いいたします。

前回に引き続き、オートマ仕様の4トン車を新たに導入しました。 今回は、ロゴが入っていない状態での納車となっており、 比較的珍しいケースです。 納車後は、業者の方に駐車場で貼り付け作業を行っていただきました。 無事に作業も完了し、新たな車両が加わりました。 これからの活躍が楽しみです。

本日は1日お餅つき大会をしています。 ついたお餅をみんなで伸ばし、 伸し餅にしています。 ついたお餅を、その場で少しいただいたり🤤 年末行事って感じですね☺

本日と明日、2日間をかけて、 福利厚生の一環として、 全従業員の方へ クリスマスケーキをプレゼントしています 先日22日㈪冬至の日には、ゆずをプレゼントし、 明後日、金曜日にはお餅つき、年始には七草、、、 マホリの年末年始は、福利厚生が盛りだくさんです(^^♪

去年度4月より、外部講師をお招きして 行っている「#カイゼン 研修」、 12月度を開催しました。 12月度は、 例題のチェックリストから 要因分析を行いました。 チェックリスト1つで 要因が定量的に見えてくることを学びました。 自社内の業務で実際にチェックリストを作成し、 データを蓄積し、 次回開催時には、そのデータを用いて要因分析を予定しています。

今月も「 #事故0の日 」の #安全街頭活動 を実施しました。 小学生の登下校時間にあわせ、 信号と横断歩道付近で安全を確認しました。 元気な声で挨拶を返してくれる子どもたちを これからも地域の一員として見守ってまいります。