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スタッフブログ

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求人

  • yukari imagawa
  • 2018年7月10日
  • 読了時間: 1分

先月求人を掲載しておりましたが、

残念な事に空振りに終わってしまいました。

原因を調べておりますが、掲載方法の選択を誤ったのか、

時期を誤ったのか、まだ解明できておりません。

 

話は変わりますが、

最近はin〇〇〇d のCMをよく見ます。

インターネットで求人と検索すると、真っ先に出てきます。

求人募集の探し方もどんどん変わっているのが目に見えて分かります。

 

また、最近はインターンシップを受け入れているのが、

大手企業だけでなく、中小企業でも増えてきているそうです。

インターンシップは若者にどういう会社かを体験し、知ってもらえる

だけでなく、従業員側も指導・説明の仕方を身につける等いい機会になります。

 

当社でも先々を考えて導入に向けて調べているところです。

 

運送業界で人材不足に陥っているのは同業者の方であれば

ご存知だと思います。

興味をもっていただける仕組みづくりや、

当社の強み、他社との差別化など、

いかに人材を確保するかを常日頃考えていかないと

出遅れてしまう事を身をもって感じております。

 

 
 
 

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2026年1月度の労働時間実績のご報告です。 拘束時間245時間超えは2名 平均拘束時間は約157時間58分/月 平均労働時間は約137時間24分/月 平均残業時間は約8時間46分/月 平均休憩時間は約1時間02分/日 ※パート(短時間勤務者)、休職者は含めていません。 ※上記数値はあくまで平均値です。 交通事故、作業事故、労災事故の連続無事故日数 1月末時点 車両無事故継続日数「548日」 1月

 
 
 
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